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婚姻平權大平台召集人呂欣潔今（26）日表示，大法官解釋民法未保障同性婚姻違憲後，期望去年底便在立法院初審通過的民法修正案可以立即進行協商，盡速完成二、三讀。
婚姻平權大平台今日在立法本周優惠院舉行記者會，高喊「婚姻平權，點亮台灣、民法不修，歧視不休」口號。
呂欣潔指出，去年12月26日通過委員會初審的兩個民法版本，包括跨黨派民法修正案與蔡易餘委員所提出的民法專章版本，正是兩大黨所支持的修法方向，除非民進黨政府選擇支持專法，否則立院的修法程序不該再繼續拖延，應立即進行協商，儘速進行院會二讀、三讀程序。
呂欣潔說，大平台之前委託市調公司進行釋憲前後的對比民調，在釋憲前已經完成的部份，看到表態民眾中支持率高達六成，支持者中有偏向民進黨、票投蔡英文的政黨傾向；連剛選出的國民黨主席吳敦義也在大法官釋憲後立刻從「毛骨悚然」轉為「愛是平等」，表達支持同性婚姻，可採民法專章。
婦女新知基金會法律部主任秦季芳表示，採用平等適用概括條款的方式，讓同性伴侶擁有合法的「配偶」身份，這樣的修法模式在立院修法時就被司法院稱作是「以免一一修改法條、避免掛一漏萬」較好的修法模式，也正符合大法官在釋憲時給予的憲法指示：每一個人都擁有平等、相同的婚姻自由。
婚姻平權大平台立法遊說專案經理鄧筑媛表示，「婚姻平權大平台都歡迎委員與我們聯絡，也都很願意陪同委員或同仁，直接到各地與民眾進一步討論婚姻平權，以消除因為不理解而產生的憂慮」；並笑說「如果現在要立刻結婚的，建議大家趕快先找到另外一半」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲最便宜國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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